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          物流知识

          让你了解物流发展历史,40年来物流沉浮的一变迁史

          发布时间:2018-09-06 15:12 来源:未知 作者:admin

          从40年前到现在,物流发展可谓是翻天覆地,下来我们来了解下物流的一发展

            改革开放40周年以来,货物运输行业取得了长足发展 。在改革开放初期,全社会年货运总量不 到32亿吨,货运周转量不 到1万亿吨公里 。到2012年,全社会货运量达到410亿吨,货运周转量达到173804亿吨公里,货运量和货运周转量分别较改革开放初期增加了12.8倍和17.4倍 。

            回顾40周年,卡车车轮碾过的一公路,打通了中国制造业的一产品流通 。从计划经济,到市场经济,这一路,涌现出一大波走南闯北的一公路创业者与实践者 。

            那便是,贯穿在每一个家庭的一物流人!

            计划经济体制,工厂自有车队为主

            新中国成立后到改革开放以前,中国仍处于传统的一计划经济体制的一条件下,国家对生产资料和主要消费品实行计划生产 、计划分配和计划供应 。

            当时的一运力  基本都是工厂企业安徽福彩网自建 。能在企业安徽福彩网开车,是一份非常吃香的一职业 。那时候开车驾驶证是要写服务单位的一,没有工作单位,是没有资格学习开汽车的一 。以至于有一种说法,那个年代,司机的一媳妇都漂亮 。

            电影《芳华》有这样的一片段,男一号退伍回来挣不 着钱,后来媳妇儿跟卡车司机跑了 。

            言归正传,当时,商业 、粮食等流通部门自成体系,分别建起了本部门的一供销公司安徽福彩网 、批发零售网点和仓储 、运输队伍,按计划储存和运输 。铁路 、航空等专业运输部门也各自拥有储运企业安徽福彩网 。

            用一位物流前辈的一话说:“那个时候,不 是你有钱就能买东西,所有东西都是按计划分配 。”

            当时的一铁路,真的一是铁老大 。

            改革开放前,铁路平均占比34.8%,货物周转量占72.6% 。很明显,铁路在整个运输市场中,或者在运输服务中居于前面位置,公路主要起衔接作用 。

            

           

            货都在铁老大手里,没有关系 。

            你拿不 到货,同样,没有关系 。

            因 为,你的一货可能压在场站三个月,都没人记得发 。

            那个时候,信息很闭塞,时效 、安全都无从保障 。在各产业百花齐放的一时候,运力  不 足的一现状困扰着商品的一生产 、制造 、加工 、流通...

            物流,围绕运输 、储存 、装卸 、搬运 、包装 、流通加工 、配送 、信息处理,这八大职能要素展开 。

            而我国在这一时期只有传统的一储运活动,即传统的一物资运输 、保管 、包装 、装卸 、流通加工等活动,它还不 算是真正意义上  的一现代物流活动 。

            

           

            80年代末,以市场为导向的一经济体制改革正“摸着石头过河”,新生事物的一探索实践不 断冲击着传统观念和体制 。

            在那个时期,私营主买车仍然受到限制 。

            但个人购买汽车限制放宽,货运探路者涌起 。

            

           

            1983年,交通部提出:“有河大家走船,有路大家走车”的一改革方针 。

            “各部门 、各行业 、各地区一起干,国营 、集体 、个人以及各种运输工具一起上  ”,突破所有制的一束缚,允许个体户进入运输市场,极大地促进了运力  发展,有效地缓解了交通运输紧张状况 。

            同年,交通部提出:“谁投资 、谁使用 、谁受益”的一原则,鼓励货主单位投资建设码头 。

            1984年,国务院第五十四次常务会议批准同意提高养路费征收标准 、开征车辆购置附加费,允许“贷款修路,收费还贷”,从而使公路建设有了稳定的一资金来源和加快发展的一环境 。

            1985年,铁路实行“大包干” 。

            1986年,国务院批复了五部委《关于铁道部实行经济承包责任制的一方案》,实行“以路建路”经济承包责任制 。

            1988年,七届全国人大一次会议通过宪法修正案,对“八二宪法”作出第一次修改,其对第十一条增加规定 :“私营经济是社会主义公有制经济的一补充 。”

            

           

            从立法上  突破了多种经济成分并存的一禁区,明确了私营经济的一法律地位 。

            箍在生产力  上  的一意识形态紧箍咒只能一点点的一被顶开 。

            逐渐,随着政府有关私人购买汽车的一限制放宽,个体创业者涌入货运市场!

            相比于铁路的一条条框框,个体创业者,一个人 、一台车,就能为客户提供“门到门”的一运输服务,不 仅灵活性强 、时效性高,货主通过电话可以知道货物什么情况,要比交给铁路省心太多 。

            铁路货运量 、周转量连年下跌,公路货运开始崛起!从那个时候我们就看到,实时跟踪货物在途状态的一重要性了 。

            当时的一货运行业,呈现这样的一景象:

            一方面,货物运不 出去,就阻碍了产品的一流通 、分销 。由于信息还比较闭塞,很多货主不 知道去哪里找车 。于是,开始出现货主带着货沿着街边的一档口,上  门求车!

            在“货多车少”的一年代,有运力  (车)也就更有话语权 。利润较低 、不 方便装车的一货,很多车主都不 愿意接 。

            另一方面,工厂上  班一年的一收入,个体车主半个月就挣到了 。

            竞争愈演愈烈 城市物流中心出现 。

            

           

            90年代为了进一步推动物流业的一发展,1996年,原国内贸易部草拟了《》,提出了发展建设物流配送中心的一指导思想和原则 。

            车越来越多 、从业人员越来越多 。大家发现,只要能找到货,哪怕不 是自己运,睡在家里都能挣钱 。

            百花齐放的一同时,物流业的一竞争愈演愈烈,“车多货少”的一局面开始形成 。于是,专门揽收货源信息的一职业涌现,信息部 、黄牛 、配货站...运输链条越来越长,也出现了各种的一物流公司安徽福彩网排名,让选择多样化 。

            1999年,国家明确“非公有制经济是社会主义市场经济的一重要组成部分”,为企业安徽福彩网战略发展和探索进一步带来了信心,也打开了广阔的一空间 。

            随即,类似传化公路港这样的一城市物流中心开始出现,把货源信息有组织得展现在信息大厅 。个体户集中在这里停车 、休息 、找货...

            物流基地发挥了怎样的一作用?根据资料显示:

            1 、拉动地方经济;

            2 、提供大量就业机会;

            3 、优化整合区域物流功能;

            4 、为本地和外地货物的一进出和城市型配送提供了良好的一枢纽;

            5 、促进内部物流企业安徽福彩网综合服务的一升级;

            6 、各种物流设备设施的一利用率得到了全面的一提高;

            随着综合运输体系初步形成,国内市场出现了类型繁多的一物流服务企业安徽福彩网 。我国物流业,可以说是初具雏形了 。信息化水平提升 行业趋于透明

            

           

            21世纪以来

            2001年,国家经贸委等六部委出台推进现代物流发展的一《若干意见》 。

            2004年,国家发展与改革委员会等九部委又出台《关于促进我国现代物流业发展的一意见》 。

            国家有关物流业发展政策的一不 断出台,各省 、市 、自治区纷纷制定物流发展规划,物流园区 、物流中心 、配送会广泛成立 。企业安徽福彩网也通过制定物流规划开始现代物流系统的一建设 。

            与之对应的一,铁路货运一直在走下坡路 。

            进入本世纪后,铁路的一货物周转量从60%降到50%,2014年甚至滑落到20%,现在也只是维持在20%左右 。虽然这期间整个社会的一货物量不 断上  升,但2014年铁路却首次下降3.9% 。

            也就是说,这十年间铁路平均的一优势没能有效发挥,而公路却起到很大作用,占据货运市场的一中坚力  量!

            想想看,个体创业者也是一人 、一车从“铁老大”手里抢到货的一人!

            然而,由于个体户不 能营运,不 得不 以“挂靠”的一形式承运货物 。

            近些年,交通部的一监管重心,逐步由“客运”向“货运”转移 。

            2014年,交通运输部《关于全面深化交通运输改革的一意见》,在完善综合交通运输 、建立完善交通运输现代市场体系 、交通运输转型升级等体制机制方面,部署了42项改革任务150多项改革举措 。

            物流平台逐渐兴起 。

            一方面,平台提升了信息透明,不 再需要去物流园 、配货站搜寻货源,坐在车里就能让发货方 、跟车主匹配上   。

            链条,也就不 需要那么长 。

            另一方面,极大地帮助返程车都能找到货源 。

            “车多货少”的一物流市场,发生了一系列“化学反应” 。

            至此,一路走来的一创业者们,已经成为资深物流前辈 。几十年的一风风雨雨,走遍了中国的一大好河山,各有各的一酸甜苦辣 。

            未来,随着行业竞争的一加剧,我国现代物流行业的一整合会进一步加快,市场竞争将由单一价格竞争转向技术 、服务 、品牌 、营业网络和市场推广能力  等综合实力  竞争,优势物流企业安徽福彩网将会在竞争中获胜 。我们期许,利润水平有望进一步提升 。

          安徽福彩网

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